独龙江旅游攻略,独龙江旅游攻略必去景点

1. 昆明自驾到怒江独龙江自驾游攻略？
2. 你一个人敢去怒江旅游吗？
3. 25天，信阳出发，滇进川出，有什么攻略推荐谢谢？
4. 走过丙察察的大家来讨论一下，沿线精华风景是哪一段，个人认为是察瓦龙到目若村？

昆明自驾到怒江独龙江自驾游攻略？

昆明自驾到怒江州的独龙江自驾游攻略，最好是选择越野车去，还是要带四轮驱动的车辆，从昆明市到怒江州贡山县一般车是没有问题的，但从贡山县去独龙江乡的路况是经常有变化的，持别是雨季时，有的地方经常塌方，所以说最好选择四驱越野车比较好。

你一个人敢去怒江旅游吗？

可以，我去年10月去的，从乡城、得荣到奔子栏过***江入滇(原S217改国道全线施工，但比走翻大小雪山经香格里拉好走多了)，到得钦后，转得维公路在燕门乡附近，跨过澜沧江桥去丙中洛的乡道(导航上好像没有)。即可沿怒江上行进藏或下行至腾冲。

其实，怒江的傈僳族也好，独龙族，怒族也好，还是其它民族，都是挺朴实，友善的。没什么不敢去的，今年春节自驾游，打算去怒江的，后來听说在修六丙公路，不大好走，所以改去腾冲，大理了。

我16年12月就一个人去的，从昆明至六库大巴，六库至贡山，独龙江，丙中洛小巴。其实一个人出行也很好，自己对自己负责，玩的也舒心，穷游富游自己做主，沿途美景收获一大把。

自驾游，十五年间去了三次，每次都有不一样的感受，去年去六库已变成一座美丽的河谷小城，吃、住非常方便，道路的建设非常好，一路到福贡路面加宽，路面很好，沿徒有很多农家饭店，吃没有任何问题，还修了些观赏景色的停车地，较好地观赏沿线景色及休息停车。比较之前己经是较大改变。一路除了壮观的景色，还吃到了江里野生鱼，印象深刻。路上车不多，通畅，但节***期另当别论。如果有心想往，大胆去看看，值得一游，最好自驾。景色在路边，方便观赏。

怒江是中国西南地区的几大河流之一，其上游叫那区河，起源于青藏高原的唐古拉山脉，其深入青藏高原内部，由怒江第一湾西北向东南斜贯西藏东部的平浅谷地，入云南省折向南流，经怒江、保山、德宏流入缅甸后改称为萨尔温江，最后注入印度洋的安达曼海。云南段长650多公里，流域面积3.35万平方千米，占云南省面积的8.7％。水量补给主要以雨水为主，水力***丰富。云南省内大部分河段流于深的峡谷中，落差大，流势急，多瀑布和险滩，其流域两边气候湿润，物产丰富。主要种植热带作物。怒江大峡谷有"一滩接一滩，一滩高十丈"、"十里不同天，万物在一山"等的说法。因其独特的地理位置和***曾为滇西抗战做出卓越的贡献。

其有名的有:第一湾、雪峰林立、怒江大桥、怒江澡堂会、独树成林、木棉花、银色沙滩、高黎贡山等等。

其实笔者提到是否敢一人前往旅游。我觉得因人而异。

首先，怒江流域聚集很多的少数民族，民俗民风不同，但是往往民风朴素，只要入乡随俗即可，几乎不会出现正面冲突或意外。（比如怒江某些路段，因当地有没摩托车娶不到亲的说法，所以家家有摩托车，而且骑车较快会超载……）

其次，陌生人对环境不熟有些地方存在潜在危险。比如:某些江边沙滩看似实地，但是下部已经被江水掏空不能驱车前往。或者某些热带动植物有毒会不能随意逗玩或触碰等等。

另外还有其他一些突发的情况。

所以我建议，如果对怒江不熟悉的人尽量不要一个人单独前往，如果有了经验之后再独自旅游。（另外自驾游和独自旅游是不一样的概念(⊙o⊙)哦）

25天，信阳出发，滇进川出，有什么攻略推荐谢谢？

首先不建议滇藏进川藏出吧！你看地图就会发现，滇藏和川藏就在芒康交汇，抵达芒康后，你是直接走成都还是去拉萨？比较矛盾！我个人建议如果你有25天的时间，信阳出发可以这样走：第一天信阳到西安，第二天西安晃荡，第三天西安到兰州途经天水可以去麦积山石窟转转，第四天兰州到张掖，第五张掖到敦煌，第七天敦煌晃荡，第八天敦煌到德令哈水上雅丹，第九天水水雅丹到青海湖，第十天青海湖到格尔木，第十一天格尔木到那曲，第十二天那曲到纳木错到***，第十三天***到羊湖返回***，第十四天***晃荡，第十五天***到工布江达（猴山）巴松措到林芝，第十六天林芝到米林雅鲁藏布江大峡谷返回林芝，第十七天林芝到鲁朗，波密，第十八天波密到邦达，第十九天邦达到芒康，第二十天芒康到香格里拉，第二十一天香格里拉到大理，二十二天大理到洱海，二十三天洱海打道回府！二十四天在路上，二十五天到家！

大家好。我是来自辽宁大连的沉雷。

滇进川出，25天。如果你开一台四驱的SUV或者纯正越野车。就可以考虑一下我建议的行程。轿车不推荐，不推荐，不推荐！重要的事情说三遍。

从信阳市到丽江三条路线最短的2189百公里。高速和经过的城市就不用说了，大约需要两天。

然后从丽江到***，直接走国道214到芒康后转国道318。行程在1800公里。时间应该在五天左右，这一路的风景非常漂亮，不必特意绕道去看稻城亚丁。具体攻略网上很全。我就不详细说明了。但有一点的原则，尽量找沿途海拔低的地方食宿。以防高反。

在日光之城***，游玩布达拉宫和大昭寺等等景点，值得一去。大约两天左右游玩休整。

以***为起点，开车去日喀则珠峰大本营转一圈，这路途有羊湖，还有班禅行宫扎什伦布寺，白居寺还有红河谷电影里面的宗山抗英遗址。至于珠峰那还用再介绍一下么？大约花费五天时间，往返回***1200公里左右。

到***之后，应该给车子检查保养，维护好。在这之前路都相当不错。回来的时候，先走青藏线，去看圣湖纳木措，到那曲之后，挑战一下317线吧。那儿的路相当难走。所以不推荐轿车从那儿回来。原生态的藏区对你应该会更有吸引力。此段路程从***到芒康是1300公里左右。五天的时间也路够了。

再从芒康回成都，如果时间宽裕，在这之前看过的雪山觉得还不过瘾，那就去稻城亚丁吧。五天的的时间应该可以游玩后到家了。

我推荐这行程基本没有什么回头路，唯一的交错点就是芒康。这一圈一下，走一个8字形。预祝行程顺利，吉祥发财。

如果看完之后觉得对你有帮忙，请帮忙点赞关注转发。谢谢。

25天滇进川出，时间上基本合适，但沿途基本不能歇停太多，多些在藏区。川出走法可以重复走一段318然后继续318川出，或者不走回头路国道317川出(有部分路况一般)。

滇进川出(318出川):

线路规划参考: 信阳——湘西吉首——贵州兴义——昆明——大理——丽江——途经虎跳峡——迪庆香格里拉(2晚)——德钦(梅里雪山)——左贡——然乌——林芝(2晚，雅鲁藏布江/巴松措等)——***(4晚，寺庙/羊湖/纳木措)——波密——八宿——芒康——新都桥——康定——成都(2晚)——恩施——信阳，全程25天时间。

滇进川出(317出川):

线路规划参考: 信阳——湘西吉首——贵州兴义——昆明——大理——丽江——途经虎跳峡——迪庆香格里拉——德钦(梅里雪山)——八宿——途经然乌——波密——林芝(2晚，雅鲁藏布江/巴松措等)——***(2晚，寺庙/羊湖)——途经纳木措——那曲——巴青——丁青——昌都——德格——色达(2晚)——丹巴——途经都江堰——成都(2晚)——恩施——信阳，全程25天时间。

从信阳出发滇进川出以经有了大方向，我帮你归化一条比较有意义的线路滇进川出在加上越南、老挝、缅甸三国边关游。

第一天信阳至广西桂林全程1080公里。因为第一天出发体力也相对充沛而且全程高速所以难度不大。

第二天桂林至凭祥市。在桂林游玩半天后出发到广西边关城市凭祥市，全程610公里约8小时。晚上可以领略一下南方的夜生活。当地的夜市非常有特色。

第三天凭祥至蒙自市游览天下十大名关的友谊关（322国道终端穿过友谊关拱城门，与越南公路相接）后出发云南蒙自市全程约650公里。

第四天蒙自至磨憨。游玩电影芳华的拍摄地后出发边城磨憨全程667公里。

第五天磨憨至临沧全程570公里。游完中老边关后出发，中途可在西双版纳感受下傣族风情，享受一下傣族的美食。

第六天临沧至瑞丽。全程520公里。

第七天瑞丽至丽江。游玩中缅边关后出发丽江全程610公里。

第八天丽江至梅里雪山中途可游玩虎跳峡。全程350里用时7小时。

第九天梅里至左贡县全程8小时左右。

走过丙察察的大家来讨论一下，沿线精华风景是哪一段，个人认为是察瓦龙到目若村？

今年国庆我们自驾从贵阳出发，经云南楚雄走怒江洲泸州市—福贡—贡山县—丙中洛—秋那桶—察瓦龙—伐木场—目诺村—察禺—然乌湖，中途拐进独龙江呆了一晚，穿行又美又虐的丙察察进藏线大功告成[胜利]！从贵阳到然乌湖全程3000多公里，从云南楚雄开始延着汹涌澎湃的怒江逆流而上，穿行在[_a***_]最长的大峡谷中，经过神秘秀美的独龙江，迷雾中的原始森林一眼万年，传说中人神共居的丙中洛，徒步上古老深邃的秋那桶，进入大气磅礴的察瓦龙，抵达高原明珠林芝然乌湖…，雄伟壮阔的横断山与高黎贡山左右相伴，每走一段就会经历不同的地质地貌，都有难得一见的风景而给人以震撼和惊喜，中间要翻过4706米的益秀拉垭口、4498米的昌拉垭口和4636米的雄珠拉垭口，垂直2736米的落差，因此旅途具备了雪山峡谷、大河湖泊、森林石滩等多种景色的转换，手机照片远远不够表达所见！

完成丙察察穿越后，我们又经巴塘去瞻仰格聂神山，到波密，最后从理塘出到康定，走新都桥返程！其实要说旅途艰险，个人觉得在格聂神山中的后半段路程超过丙察察，但是非常值得。

2019年4月中旬自驾从广东去墨脱(214，318)，回程反穿丙察察，觉得有几段路风景比较好：214德钦至飞来寺；318然乌至波密；波密至墨脱精华在52k~80K；然乌至察隅；察隅至上察隅(边防证)；最精华是察隅至目若，还必须包括进去日东。

相片是知美***，我住知堆。

今年，一人一车摩旅***，原***去墨脱，因为墨脱封路不想等，于是临时决定反走丙察察，没太多准备，也没理会网上大神们那些吓人的攻略，在然乌没有约到同行摩友的情况下，就独自踏上了穿越的旅程。

一、沿途的风景

很难准确说出丙察察哪段风景最美。可能每个人都有自己独特的看法。个人觉得沿途的风景都很美，几乎是一步一景，各有千秋。有秀美的，有苍凉的，有危险的路段，有梦幻般的环境，一路上正所谓左手天堂，右手地狱。眼睛在天堂，身体在地狱。

沿途的高山草甸，五颜六色的山体，雪山，冰川，河流，这些自然美景和318有很大的不同，你看看那些森林里满树挂的松萝，就明白这里的一切，更原始更少人类的干扰。蔚蓝的天空，感觉随手就能抓住的云彩，没有护栏的陡峭的盘山土路，时刻绷紧你的神经。身旁咆哮的怒江，你几乎随时能看到她的大拐弯，U型的，V型的，W型的应有尽有，美不胜收。记得从大流沙过来，十多公里路程，就有八九个大拐弯。

二、风景之外

对于穿越丙察察的人而言，除了沿途的风景，可能不少人更热衷的是，旅途的艰难，危险的挑战，以及战胜困难的成就感。为风景而来，而意在风景之外……

我进丙察察后，一路盘山，沿着烂路埋头骑行，悬崖边没有护栏的烂路，让你神经高度紧张，穿行漫山迷雾，耳边流水潺潺……独自骑行两三个小时，没见到一个人一辆车，不仅仅是一种孤独感油然而生，而且越走越心里发虚……当山边迷雾中突然传来一声：扎西德勒！那种亲切感真是难以言表，没有亲身经历，难以体会。

到我最终穿出丙察察，看到水泥路，感觉就像看到了亲娘一般！回头看看来时的路，想着一路上的艰辛，挫折，一路上的提心吊胆，心惊肉跳，真正发自内心的有种满足感。这些都来源这里的风景，而又在风景之外，这不是简单的看风景就能体验的。

三、丙察察的穿越

丙察察，其实没你想象的那么可怕，也没有网上一些大神们说得那么玄乎。有难度，有危险，但只要你有正常的准备，在适合的季节恰当的时间，都能克服各种困难，避免危险成功穿越。