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1. 厦漳泉会同城化吗？同城化给市民带来什么好处？

厦漳泉会同城化吗？同城化给市民带来什么好处？

同城化就是泉州华侨大学主要科系搬到厦门，泉州闽南红砖文化被厦门拿去申遗，泉州开元寺变成厦门***寺，泉州南音变成厦门南音，泉州送王船厦门申遗，泉州晋江水通金门叫"厦金通水"，泉州企业总部迁到厦门，泉州闽南文化发源地变成是厦门发源地…甘林木草芝摆

我觉得目前不会，同城化当然有有好处了，这里就是两个问题。我就一个个说。

先说第一个，为何暂时同城化不可能。厦厦漳泉同城化目前阻力很大，大家一定要认识到位，所谓知己知彼方能百战百胜。请听我细细道来。

先说厦门，福建***单列市厦门完全就是一座“小而美”的城市，其2017年GDP仅为4351亿元，在全国城市中连前40名都排不进去。厦门作为福建省唯一的副省级城市，岛内高度发达，而岛外至今还有大面积的土地没有开发，2018年被中央巡视组点名“引领带动作用不够”，存在明显的“小岛意识”。

泉州虽然经济总量全省最大，但以传统工业为主，而且大量依赖下面的晋江、石狮、南安等强县，自身中心城区体量不够，属于典型的“县强市弱”。

再说漳州，所谓的厦门、漳州、泉州同城化（厦漳泉一体化）实际上并没有想像的那么好协调。第一，对于厦门和漳州。厦门地少人多，漳州地广、经济较差，两地毗邻、各取所需、共同发展，同城化进程本应顺风顺水，但结果却不如人意。厦漳海底隧道（R3线），早在2011年就确定为同城化项目，但是至今仍未开工。该隧道暂定在厦门岛与漳州最接近处进行连接。如果按原方案建成，则漳州开发区可以直达厦门岛内，比目前厦门岛外的翔安区、同安区离厦门岛还近、通勤更方面。换句话说，如果R3线建成，最大的受益者是漳州开发区。然而，厦门自已的翔安区、同安区都还没开发好，哪有空管漳州开发区。所以，对于R3线，厦门是不愿意做的，厦漳同城化仍然任重道远。

没有好处，参见厦门市同安区同样享受副省级和***单列市的政策，级别比南安安溪高，发展的什么鸟样。自己的地方都顾不好，能带动周边城市。泉州已经被厦门拖后腿了，同城就是一个死。还是做好自己的大泉州吧，厦门的政策自己地方都享受不到，后来的就别奢了。知道韩国什么样，厦门就这样吧。

厦漳泉同城化的提出至今还不满6年，翔安隧道，厦漳跨海大桥，泉州湾跨海大桥都是同城化进度，厦漳泉人员来往也很密切，住漳州的，都有很多人每天往返厦门上下班。

厦漳泉同属闽台地区，具有国家级的重要性。如果能整合，无论是规划一体化，产业一体化，基础设施一体化还是公共服务一体化，都能给三地带来很多好处，典型的珠三角，广深佛莞地铁都是互联互通的，这些都是发展的必然。

厦漳泉同城化是什么意思？

厦漳泉同城化是指厦门、漳州、泉州三市同城化，由于这三座城市地域相连，同属于福建省，由全省第一强市泉州、第一人均强市厦门共同带动漳州加快发展的重要措施。厦漳泉同城化也被称为厦漳泉一体化。

参照相关资料得知，厦漳泉同城化是福建省重大战略布局，依托厦门、泉州两个发达城市建成区域性“结盟”战略合作区。

同城化给市民带来哪些好处？

依照《厦漳泉一体化布局》发展观，厦漳泉同城化有利于厦门、漳州、泉州三座城市实现跨越式发展。借助厦门人均优势、泉州县域经济和民营经济优势、漳州人口优势共同打造区域性合作区。通常而言，同城化将为市民带来最直接的好处就是除去户籍因素，可享受这三座城市市民待遇，比如漳州人可在厦门报备医保治疗，厦门人与泉州人固话通话实行免长途费优惠，泉州人去漳州旅游可实行当地市民优惠政策等等。

但是，截止目前厦漳泉一体化（同城化）进展缓慢，相信在不久的将来冲破层层阻碍，走向实质性一体化。