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1. 徐工60ca油耗？
2. 红旗n701车身尺寸？
3. 如何评价红旗N501汽车？这款车的上市时间和全车尺寸分别是什么？

徐工60ca油耗？

徐工60ca的油耗与具体使用情况有关，但一般情况下较为节能。
原因是徐工60ca***用了先进的可变液压系统技术，在操作时能够快速响应降低油路压力，从而节省油耗。
此外，该机型的动力来源与传动系统也较为优秀，具备更高的能效水平。
如果想要进一步了解徐工60ca的油耗情况，可以参考其使用说明书或者进行实地测试。
另外，为减少油耗，操作者也应该注意正确使用机械设备，避免空转和过度使用等不必要的情况，从而延长机械设备的使用寿命。

徐工60ca的每小时油耗约9.1L左右。

最大牵引力165kN铰接角度35°最小转弯半径（轮胎中心）6495mm爬坡能力28°轴距3400mm轮距2200mm速度Ⅰ档(前/后)6/6km/hⅡ档(前/后)11/11km/h3档(前/后)23/23km/h4档(前/后)36/36km/h发动机型号C6121ZG10P(CAT3306B)额定功率/转速174/2200kw/r/min轮胎规格23.5-25-16PR铲斗容量3.3m3卸载高度3100mm卸载距离1250mm长×宽×高8593×3050×3435mm整机质量20.5KN。

红旗n701车身尺寸？

红旗n701的车身尺寸方面分别为5555/2018/1578mm（长宽高），轴距为3435mm，红旗搭载代号为CA12GV60-01的V12发动机，排量6.0L，最大功率300kW，，最大扭矩550N·m。

 5555/2018/1578mm（长宽高），轴距为3435mm。外观***用现代化的造型语言，对中国哲学与文化重新进行了诠释和表达。侧面造型继承了老红旗前高后低的船型车身，昂首挺胸、勇往直前。

此外，车头旗标***用传统中国红。演变自中国宫灯的后尾灯，则是红旗又一经典设计语言，既显典雅稳重，又独具民族风格。红旗L5还适度体现了小比例侧车窗、小尾窗、短前悬、长发动机罩等现代豪华车的特征，在整体设计表达中兼顾了中国元素与现代审美。

如何评价红旗N501汽车？这款车的上市时间和全车尺寸分别是什么？

综合来看，红旗L5，L9型专用车继承老红旗的特色，属于典型独一无二的中国特色，既有老式风格，又有时代风格，兼顾合一很完美。而红旗N501虽然是红旗最新款，变样了，***如上面没有装红旗，印有红旗，从款式(模样)上同类似他国官方用车很相似，因此我认为这辆红旗N501型外型设计没特色，不如L5，L9一看就是大红旗，中国顶尖品牌。(指红旗外型)

红旗CA770，红旗L5，红旗L9型是红旗轿车最漂亮款式，属于红旗轿车标杆性最完美外型(只谈外观)，这款红旗低调走样了，很遗憾。

N501是内部***车型，没有上市，有钱也买不到，车子脱胎L5 ，应该各方面参数都差不多，只不过外观放弃了高调而威武的复古造型，改用比较商务的设计，估计是和上头行事风格有关系，毕竟L5的造型太显眼了。至于性能，***的东西肯定是保密的，谁也不知道，只有一点可以肯定，那就是作为领导人转车，501肯定是代表了国内最高水准！再加上传闻是非承载车身，估计会经过安全改装，有一定的轻武器防御力。至于外观，个人认为大灯开眼角设计是一个败笔，这么威严的E级别轿车，为何选用这么不严肃的运动设计元素？？简直是匪夷所思！除此之外就是尺寸和幻影对比起来有点矮！和美国领导人的野兽比，更是没法比了。中国也是有头有脸的大国！领导人座驾面子不如别人，确实有点说不过去。（配图是L5的3D建模）