沈阳桃仙国际机场,沈阳桃仙国际机场离哪个高铁站近

1. 沈阳桃仙国际机场是国企吗？
2. 沈阳桃仙机场位置？
3. 沈阳桃仙国际机场的建设规划？

沈阳桃仙国际机场是国企吗？

沈阳桃仙国际机场是国企，1989年4月16日建成，正式开通，结束了沈阳无大型机场的历史（1989年4月16日沈阳民航班机，早晨从沈阳东塔机机场起飞，晚上回航飞机降落在沈阳桃仙机场，完成转场）。经过30多年发展，沈阳桃仙国际机场旅客发运量排序第22位，为辽宁省大中型国企。

沈阳桃仙机场位置？

沈阳桃仙国际机场位于中国辽宁省沈阳市南郊的桃仙街道。 从沈哈高速去沈阳桃仙机场可以从清水台或蒲河下高速，沈阳桃仙国际机场停车楼位于T3航站楼东北侧广场，主体距离新航站楼最近处距离约110米。 沈阳桃仙国际机场为4E级民用国际机场 ， 是中国一级干线机场，中国八大区域性枢纽机场之一，东北地区航空运输枢纽。

沈阳桃仙国际机场的建设规划？

现在桃仙机场只有一条跑道，***中在它的南侧还要建二号跑道，稍详细的介绍如下：

沈阳桃仙国际机场要斥资60多亿元建设新航站楼和跑道。新的航站楼初步估算投资43亿元，随后还将投资约20亿元启动第二条跑道建设。

目前，新航站楼建设的立项工作已经报送国家发改委审批。如果顺利，新候机楼将于今年10月底开工建设，2013年建成投付使用。新航站楼建成后，还将启动第二条跑道工程，拟投资20亿元左右，目前正在紧锣密鼓准备当中。

沈阳桃仙国际机场新建航站楼约20万平方米，相当于目前航站楼面积的近3倍大，主要用于接送旅客使用。据介绍，目前桃仙机场每年能够接纳的客流量在600多万左右，这座新航站楼被称为第三航站楼，未来运营后，桃仙机场将可以每年接送2500万人次旅客，成为东北亚地区真正意义上的航空枢纽。与航站楼相配套的停机位等也相应增加。目前，桃仙机场有10余个停机位，扩建后停机位将增加30个以上。

新航站楼建成后，将增加更多航线，桃仙国际机场目前每天有160多架次飞机起降，将来将容纳600多架次/日的飞机起降。据介绍，未来的桃仙机场将广布国内外的中等城市航线，可以让辽宁省居民的出行更加方便。

按照未来规划，桃仙机场在2010年至2015年，将重点开发沈阳至亚太、欧美地区的国际航线，***开出沈阳至芝加哥、莫斯科、旧金山、奥克兰、罗马等地的国际航线，与国内外航空公司共建东北地区门户枢纽的航线网络。来自沈阳市统计数据显示，沈阳市目前的常住外国人口为1万人以上，按照目前的情况发展，到2011年，有望达到5万人以上。

另外附有一张扩建后的机场规划图，仅做参考。