西宁机场,西宁机场大巴路线时刻表及票价

1. 西宁作为青海省会，为什么没有国际机场？

西宁作为青海省会，为什么没有国际机场？

西宁机场已于2018年九月二十八号升级为西宁曹家堡国际机场，西宁地处中国大陆内陆，又因为有兰州机场很近而兰州机场价格便宜，所以很多时候都是要去到兰州坐飞机或西安机场换乘飞机，但是西宁曹家堡机场近年也开通了一些国际（地区）航线如曼谷，首尔，台北，香港，东京，吉隆坡，所以西宁曹家堡机场也在慢慢努力。

最后希望能发展的越来越好！

谢邀！西宁作为青海省会，为什么没有国际机场？

作为青海人觉得原因如下:

第一，相对来说，西宁直接对外交往不多，直飞国外的航班极少，曹家堡机场内也未设置海关、边检等出入境机构。所以暂时还不是国际机场。

第二，由于兰州中川国际机场，西安国际机场离西宁较近，更多人选择在兰州西安中转，而不是西宁。所以暂时达不到国际机场的乘客规模。

第三，曹家堡机场始建至今较久，以后西宁的国际机场定会在此基础上扩建，而不是重新选择场址。因此随着西宁的发展，国际机场只是时间问题。

机场作为一个城市与世界联系重要的交通方式，而一个城市如果能有一个国际机场，那么对对于一个城市的未来来说意义非凡！
在中国总共有76个国际机场，基本上覆盖了每个省市的省会城市。但是以前唯独青海省省会西宁市没有国际机场！
西宁古称“湟中”，是青藏高原上最大的城市。西宁是丝绸之路青海道的通衢、沟通中原与西部边地的重要城镇，也是历史上“唐蕃古道”必经之地。
西宁曹家堡机场是青海省唯一的二级机场，先后开通了52条航线，通航城市达39座，但却没有开通直飞的国际航线。
西宁曹家堡机场为什么不建设成为国际机场？相对来说，西宁直接对外交往不多，机场规模也不大，所以前期建设的时候这里并没有设置海关、边检等出入境机构。

由于兰州中川国际机场，西安国际机场离西宁较近，更多人选择在兰州西安中转，而不是西宁。所以暂时达不到国际机场的乘客规模。

曹家堡机场始建至今较久，以后西宁的国际机场定会在此基础上扩建，而不是重新选择场址。因此随着西宁的发展，国际机场只是时间问题。成为国际机场，首先，要有对外口岸。西宁机场国际航站楼通过行业验收，表明我们的口岸基础设施条件有了根本性的改善，国际航班保障能力有了质的提升，T1国际航站楼基本能满足未来五年至十年的发展需要。也就是说，不仅能执飞国际航班，外航飞机一旦在空中遇到紧急情况也可备降西宁机场。其次，要有长年稳定运营的国际定期航线。过去，因硬件不到位等因素的限制，西宁机场没有开通长年稳定运营的国际定期航线，不仅是青海人出行的一大遗憾，也是西宁机场与其他国际机场的差距所在；如今，开通了西宁至曼谷航线，西宁至首尔航线也即将开通。再次，国际航班的保障还要有“三关”，即需要检验检疫、海关、边防的共同密切配合，无缝隙地对接才能保障通关顺畅。据青海机场公司相关负责人介绍，近年来，为适应地方社会经济发展，满足大众航空出行的需要，我省积极开拓国际航空市场，国际(地区)业务实现了从无到有、从小到大的转变。西宁机场T1国际航站楼自2014年6月改造投运后，服务能力不断提高

西部省份发展明显滞后于东部，其中有其区位偏远，地广人稀等劣势，也在于地方***招商引资、振兴经济的积极主动性，青海旅游***得天独厚，相信中产阶级层面的扩大，青海会被国内游客嘱目。