hu7148,HU7148 成都 - 北京 海南航空 航班动态

1. 飞机上没人的座位为什么要扣上安全带？

飞机上没人的座位为什么要扣上安全带？

飞机上每张座位都有安全带的装置，这与有人无人并无关系。别说飞机的速度和腑冲或侧翻，等等都会发生颠簸。而且飞机多数会进入对流的云雨层，在这个空间，由于空气的对流，飞机一定会发生颤抖抑或颠簸。

如果乘客不系好安全带，乘客则会弹离出座位。而现在的长途大巴和小车驾驶正副两座都必须系扣安全带。这是交规上关爱人类生命的法规原则。

当我们栓票上了飞机，空姐第一时间就会喊话，要求每一位乘客打开前座背上的平板视频。这时，***就教你如何扣系安全带。其实很筒单，每张座位的右手就有宽约十公分的一条黑色带子，只要将它抽出来，头上有个插舌，然后***左边的插口中即可。当然，现在还有背带式的安全带，作用与原理都一样。稍倾，空姐便每个座位来检查，插得不好的就给予纠正，此时飞机已在滑道上起动，然后，飞机前身慢慢的跷起了头部，慢慢的进入空中，慢慢的越飞越高，进入空气对流层，你已失去了观赏锦绣山河的资格。

扣系安全带的发明已有100多年了，最早启用安全带的是西方马车夫，由于乘坐马车乘客会被颠簸而发生意外。1885年才开始了正常使用。
那么我们来看一下2015年8月11日南航一架HU7148的航班，当它进入对流层的时候，机身惯常地发生了颠簸。结果一位男乘客未按乘务员的要求扣系安全带，于是被弹出座位，头部撞一下。经检查，头皮於血，受了伤。
这是多么可怕的事啊！

2011年6月，小编也受过一次惊吓，由香港飞往巴厘岛的那架航班，降落机埸的时间是在深夜2点左右。飞机降落时，有好长一段时间的腑冲，几乎都是在海平面上空，腑冲的角度约在75度左右，一个人虽扣着安全带，但还是使人有了悬空起来的感觉。因此乘机出游，劝君一定扣系好安全带。